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 Sujet du message: [ARTICLE] Test éclairage 607 phase 2
MessagePosté: Dim 29 Nov 2009, 16:24:30 
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Inscription: Sam 28 Nov 2009, 19:24:22
Messages: 187
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Peugeot
Topic du 16/03/2007, repris de l'ancien forum 607 :

hektorh2 a écrit:
L'Automobile Magazine
Le maxi est 5 etoiles
Categorie Familiales et routieres

5etoiles Saab 9- 3

4.5 etoiles 607 Audi A6 (Bi Xenon) BMW Serie 3

4 etoiles Ford Mondeo Peu 407 Merc E Volvo S 40

3.5 etoiles Audi A4 VW Passat

Toutes Halogène sauf A6
Pour la 607 Optiques Valeo Ref 20
ampoules H7 (codes) et H1 + H7 (phares)

La 407 Xenon obtient 5 et
Pourquoi pas la 607?


MIGCRES a écrit:
il n'y avait rien de spécifié sur le magazin à se propos ????? :wink:


mik607 a écrit:
a oui c'est bizard vue que c'est presque les méme phares.


hektorh2 a écrit:
Non, ils n'ont pas testé les voitures en xenon.
Ils ont juste comparé les 407 halogène et xénon.

Conclusion :
difference flagrante

Xenon zone +10m en code comme en phare
zone + large

Lumiere proche de celle du jour
Confort visuel et moindre fatigue

(option chère : 500 €)
Ampoules devant durer la vie de la voiture.


MIGCRES a écrit:
ça fait chère pour voir mieux :roll:mais voilà se qui arrive quand on a de grosses voitures :cool:

_________________
Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleu Quattro Tiptronic, régulateur de vitesse, radar de recul...
Deux Peugeot coupés 4o6 V6 3.0 24s 194cv GPL Thallium/Louxor Pack, kit tél., ligne inox supersprint, am.pilotés, Pioneer MP3 USB...
Autrefois (2001-2009) : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL


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