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Pour des raisons financières, si c'est encore comme les 605 à l'époque, tu peux remplacer les pilotés par des amortisseurs à gaz classiques, en débranchant le calculateur du système piloté pour éviter qu'il affiche un voyant orange au tableau de bord. Ce n'est pas une option indispensable pour le confort du véhicule, et vu le prix c'est à réfléchir...
_________________ Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleu Quattro Tiptronic, régulateur de vitesse, radar de recul... Deux Peugeot coupés 4o6 V6 3.0 24s 194cv GPL Thallium/Louxor Pack, kit tél., ligne inox supersprint, am.pilotés, Pioneer MP3 USB... Autrefois (2001-2009) : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999) Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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