Topic du 16/03/2007, repris de l'ancien forum 607 :hektorh2 a écrit:
L’automobile Mag' Février 2006
1er Guide officiel Qualité Fiabilité
607 Catégorie routières
QUALITE
PETITS INCIDENTS IRRITANTS.
La qualite des materiaux et des assemblages n’est pas tout à fait au niveau de celle des meilleures. Filtration soignée des bruits aérodynamiques grâce, entre autres, à la présence de généreux joints de portieres. Le rétroviseur interieur vibre toujours sur les diesels. Du point de vue du couvercle de malle, des vérins peuvent non seulement s’averer fragiles, mais la garniture interieure ne benéficie pas non plus des bonnes fixations. Encore quelques dysfonctionnements téléphone embarqué parfois défaillant, allumage inopine de voyants d’airbags, fonctionnement aléatoire des vitres électriques, de la fermeture centralisée, des détecteurs r de luminosité et de pluie souvent inoperants. L’écran multifonction est trop petit. 14,5/20
FIABILITE
BON RÉSULTAT D’ENSEMBLE. En 2004, rappel pour echange préventif des triangles intérieurs de la suspension arrière, pouvant presenter des défauts de soudure. En 2005, nouveau rappel pour trois remises à niveau benignes non-conformité du connecteur du temoin d’usure des plaquettes de freins, responsable de l’allumage intempestif de ce voyant. Ce connecteur doit être remplace avec, éventuellement, les plaquettes de freins. Changement du bouchon de cache-moyeu des roues arriere pour manque d’étanchéite. Cette infiltraton provoque des bruits de roulement. Les ateliers procedent, si besoin, au remplacement des roulements ayant subi une corrosion prématurée. Enfin, correction des instabilites du moteur au ralenti en teléchargeant une version de logiciel dans le calculateur de gestion moteur. Ces deux dernières actions visent les V6 HDi. 15/20
BILAN. Du confort, du silence et un châssis d’exception : la 607 est de loin le meilleur haut de gamme français. Mais ni sa qualité de fabrication, ni sa fiabilité ne lui permettent d’atteindre les intouchables allemandes.
Total 14.8/20
Lorenzo a écrit:
Ouaip Merci ..
Voila ce que j'ai lu sur le net (
source Caradisiac)
Les allemands préfèrent la 607:
La surprise est de taille. Le haut de gamme français devant le haut de gamme germanique. L'éternel outsider détrônant le champion : la 607 devant les BMW 5 et BMW 7. C'est ce qui ressort d'une enquête de satisfaction qui vient d'être réalisée par l'organisme JD Power, destiné à mesurer, par marque et par modèle, l'indice de satisfaction des propriétaires de voitures, la fiabilité des autos etc. Dans de nombreux pays, les études de JD Power constituent une référence très sérieuse en la matière.
Ces résultats ont d'autant plus ébranlé le monde de l'automobile que l'enquête a été réalisée en Allemagne, pays où les automobilistes ont a priori plus le cœur BM que Peugeot. Il faut donc véritablement que les conducteurs de 607 Outre-Rhin soient satisfaits de leur monture pour placer la française au-dessus de leur sacro-sainte et nationale BMW.
Concrètement, les 25 000 automobilistes qui ont participé à cette enquête ont répondu à 77 questions dont 30 % concernaient la qualité et fiabilité, 25 % la conception même de l'auto et le confort, 23 % la satisfaction client, 22 % les questions relatives au budget (consommation etc). 119 modèles ont ainsi été passés au crible dans la 607 qui dans son segment se place pour la première fois sur la plus haute marche du podium avec 834 points devant la BMW 7 (816 points) et la BMW 5 (814 points).607 PowWwWAaa 
