En achetant ma 607, j'ai fait poser un attelage pour ma remorque (il semble que ce soit pas facile de le faire soi même, surtout le faisceau). Cela a pris 10 jours ...un coup il manquait les boulons, le faisceau n'était pas le bon, le bon n'était pas complet (livré sans le fusible et "on ne sait pas lequel mettre" !) Quel sérieux !.
Enfin je prend livraison de la bête et pars le lendemain à 500 km avec la remorque (non sans avoir cherché longtemps l'adaptateur 14 - 7 broches)que je dételle à l'arrivée) .
Le lendemain matin au démarrage : "Anomalie clignottants". Il marchent mais très rapidement. Un peu plus tard, plus de radar de recul. Je me suis posé des grosses questions sur le multiplexage.
L'agent peugeot local qui "ne savait pas" et m'a conseillé de revoir mon concessionnaire au retour.
En fait, après avoir longuement tenté d'entrer dans la "logique" (floue) des concepteurs, j'ai simplement retiré l'adaptateur que j'avais laissé (pourquoi l'enlever ?), et tout est rentré dans l'ordre.
Il fallait penser qu'ils font détecter l'adaptateur et non la remorque par le boitier de multiplexage. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
J'ai un peu peur des fourbis inutiles qu'ils ont pu multiplexer. C'est très utile par exemple que la lumière du coffre et de la boite à gants ne s'allume que la nuit non ?

Bonjour j'arrive un peut en retard, mais je vient d'acquérir une 607 2.2 hdi pack avec crochet d'attelage et j'ai exactement le même problème, à savoir plus de feux antibrouillard arrière ni de radar de recule!!!!!!! mais je suis novice dans le domaine de la mécanique sur 607 et je ne vois pas bien se qu'il faut faire quand tu marque j'ai simplement retiré l'adaptateur que j'avais laissé. Pourrais tu m'aider ?

Il avait installé un adaptateur 14 - 7 broches sur sa prise pour mettre une remorque et du coup le système avait désactivé le radar de recul et les AB arrières.

Bonjour et merci je vais essayer (si j'ai bien compris)

Effectivement, l'electronique détecte la présence de l'adaptateur 14 - 7 broches et désactive le radar. En plus, si je le laisse sans remorque brancchée, il me met en "anomalie clignottants". Ceux ci marchent mais très vite, comme quand il y a une ampoule grillée.
Donc, sans remorque, on enlève l'adaptateur.
Si tu as des soucis, c'est peut être parceque le faisceau n'a pas été "reconnu" comme il faut par le calculateur. Dans ce cas, passage obligé chez pijot.

Merci beaucoup JP 78 je vais essayer