Topic du 08/06/2007, repris de l'ancien forum 607 :JUJU11 a écrit:
Salut tout le monde !
J'ai acheté au fur et à mesure ce mois ci toute les pièces pour l'entretien général de ma 607 2,2 16S de 2000.
- 4 pneux 225/55/R16 95 W P6000 Powergy : 320€ (merci Ebay !!!)
- Montage pneus : 40 €
- Plaquettes avant: 40€ (avec réduc chez Peugeot)
- Courroie de distribution, galets avec la pompe à eau et la pochette de joints: 142€ (avec une réduc chez Peugeot)
- Courroie accessoire: 20 euros (avec réduc chez Peugeot)
- Clim (nettoyage et recharge avec filtre habitacle) 100€ Promo Feux vert.
- Bougies NGK : 22€
- Huile Shell Hélix ultra 5W-40W: 20L pour 69 € (merci promo Auchan BALMA) soit 3,45€/L soit 17€ la vidange.
- Filtre à huile: 8€
- 10 L de liquide refroidissement: 25€
Cout de l'entretient général: 746€. Je trouve cela "raisonnable" pour une belle berline.
areverchon a écrit:
Nickel, enfin des tutos pour les 607.
Pour l'entretient, la 2.2 essence est tres raisonnable. Coup des pieces équivalent à une 406.
En 2.2 hdi, c'est deja un ton au-dessus, surtout si on a pas l'astuce du nettoayge pour la fap.
En V6, rien que le prix des plaquettes....
JUJU11 a écrit:
La 2,2 16s représente un trés bon rapport qualité/prix d'achat/performence/entretient/conso. J'ai pas osez regarder pour la V6 ni la 2,2 HDI et encore moins pour le V6 HDI...
Je vais m'efforcer de faire le maximum de photo étapes par étapes.
kiki77140 a écrit:
sur la mienne que j'avais ( vendus ) 2.2L hdi de 2001
quand j'avais était chez peugeot pour changer la distribution ( elle avais 150000km ) preconiser pour 160000km
ils l'ont mis sur le ban , et ils m'ont dit avant de faire la distribution qu'il y avais une revision à faire
je leurs dit d'accord , resultat des courses 2 jours plus tard à l'accasisition 850eur de facture
filtres, reservoir + additif + nettoyage ect....................
degouter j'ai payer
et mis en vente aussitot et vendus 9500eur
donc la moral , quand vous acheter une HDI prener une qui à 160 000km avec les factures de distrit et celle de la revision des 120 000km !
aussi non attention aux euros
