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 Sujet du message: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Jeu 17 Mar 2011, 13:11:43 
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Inscription: Ven 11 Mar 2011, 21:01:46
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Salut tlm!
J'aimerais avoir des retours d'expériences sur le coût d'entretien du 3l v6 de la 607.
Sachant que je pourrais certainement m'occuper du
plus courant comme vidanges et freins
Merci pour vos commentaires


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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Ven 18 Mar 2011, 15:14:27 
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Roule en: Peugeot
C'est le moteur le plus fiable de la production française, si tenté qu'il ait hérité de 6 bobines Delphi (242 € les 6 !) plus fiables que les bobines Sagem d'origine ! (éviter également les Valeo = Sagem, ainsi que les Beru qui seraient apparemment des copies des Sagem !)

Ce sont plus les éléments autour qu'il faut surveiller passé un certain kilométrage (après 150000/200000 km) : diverses sondes moteur (coût de la pièce dérisoire mais diagnostic pas toujours simple), sonde lambda et catalyseurs (peuvent se détériorer prématurément par exemple si les bobines HS ne sont changées rapidement)... que du classique, le restant de la voiture coûtant assez cher en entretien, rapport à son standing (pour cela Peugeot ne se prive pas), mais c'est à peu près commun avec toute la gamme (ligne d'échappement pas donnée, etc.). Attention au coût de la distri sur le V6 évidemment.

_________________
Audi A6 ph2 V6 2.5 TDI 180cv bleu Quattro Tiptronic, régulateur de vitesse, radar de recul...
Deux Peugeot coupés 4o6 V6 3.0 24s 194cv GPL Thallium/Louxor Pack, kit tél., ligne inox supersprint, am.pilotés, Pioneer MP3 USB...
Autrefois (2001-2009) : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Ven 18 Mar 2011, 17:47:42 
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Inscription: Ven 11 Mar 2011, 21:01:46
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Merci franck pour toutes ses précisions.
pour la distrib j'étais au courant mais ce que je ne savais pas c'est que l'on peut la faire faire que chez peugeot.


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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Sam 19 Mar 2011, 22:26:46 
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Messages: 173
Localisation: Quelques part en seine et marne
Les seuls conseils que je peux donner c'est sur les prv type v6 turbo sur R25 lol

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Mar 22 Mar 2011, 13:16:37 
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Inscription: Sam 28 Nov 2009, 19:24:22
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Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Peugeot
suiting a écrit:
Merci franck pour toutes ses précisions.
pour la distrib j'étais au courant mais ce que je ne savais pas c'est que l'on peut la faire faire que chez peugeot.


Il vaut mieux utiliser un kit complet Peugeot, mais je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas le faire monter ailleurs que chez Peugeot ?
En tout cas pour la main d'œuvre il faut éviter les concessions vu leur coût horaire (qui ne garantie pas du tout un meilleur travail au final !), et préférer aller chez un agent Peugeot !

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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Mer 23 Mar 2011, 17:34:17 
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Inscription: Ven 11 Mar 2011, 21:01:46
Messages: 20
Franck a écrit:
Il vaut mieux utiliser un kit complet Peugeot, mais je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas le faire monter ailleurs que chez Peugeot ?


Ah oui j'ai pas précisé! En faite, j'avais fait la demande dans un norauto qui mon signalé que le kit v6 demandait
des outils spéciaux qu'ils n'ont pas!
Je suppose donc que cela sera la même chose pour les petits garages indépendant et les chaines comme Midas et Speedy!?


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 Sujet du message: Re: Avis aux propriétaire du 3l v6 607 peugeot
MessagePosté: Jeu 24 Mar 2011, 10:09:22 
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Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Peugeot
Il faut vraiment être masochiste pour confier une distri à un sudtoto ou consor :roll:
Va dans un petit garage indépendant ! Personnellement je connais un très bon mécano sous l'enseigne Renault pour qui l'entretien de mes Peugeot ne lui pose aucun problème, il a l'habitude... mais si tu ne connais aucun garagiste, le plus simple est évidemment de voir avec des agents Peugeot comme je t'ai dit plus haut ! (qui sont aussi des "petits garages indépendants" bien sûr)

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